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    鋁合金零件加工獨特方法
    - 2019-08-19-

           在汽車的發展中,鋁合金零件起著非常重要的作用,很多汽車廠家用鋁合金來制作車身跟發動機,這樣減輕了車的重量。那么鋁合金零件加工有哪些獨特的方法。

    汽車行業的許多法律法規和消費者對燃油消耗的要求迫使原始設備制造商在考慮當前和未來車型的燃油經濟性時充分考慮各種可能的因素。因此,車輛輕量化在這一過程中起著重要作用。汽車輕量化發展趨勢是一場立足現實、著眼長遠的新技術革命。

    為了汽車輕質化“棄鋼從鋁”

           與鋼的剛度和脆性相比,鋁是一種“粘而軟”的可鍛材料,可避免零件邊緣塌陷。但是,在使用硬質合金刀具時,鋁容易產生切屑瘤,這不僅縮短了刀具的壽命,而且使零件制造商面臨零件裂紋缺陷和產生更多浪費的風險。為了彌補鋁的這些缺點,廠家改變了切割方法,雖然在工件上會形成許多小的“咬邊”,但加工速度快。這一過程確保了芯片控制,避免了芯片腫瘤的發生。然而,當接近零件邊緣時,即使是低進料/高速切削也不能抵消“推”效應,因為硬質合金將鋁材料從零件邊緣擠出,從而產生剛毛邊緣。

           對于鋼制零件,高精度零件制造商(如發動機氣缸蓋和氣缸體制造商)不太擔心粗糙邊緣的外觀。然而,現在使用的鋁工件,為了避免毛邊的問題,許多廠家已經開始使用專用刀具。為了解決鋁合金氣缸蓋及類似零件的加工問題,相關制造商正在開發新的精加工刀具。

    鋁材的高效加工

           就精加工銑刀而言,其典型特征是具有相同直徑的獨特葉片布局,尤其是含有1-2個精加工葉片的情況下山特維克可樂滿的CoroMill5B90銑刀非常獨特,每個槽設置在刀具的指定位置,并且每個位置之間是徑向和軸向步進設計。由于刀體上的每個槽都是按照指定的進給速度加工的,因此每個銑刀都是為特定的應用而設計的。第一葉片位于最大直徑處,第二葉片位于比第一葉片稍小的直徑處。根據這條規則,它被安排到最后,通常最后一個刀片被用作修剪邊緣。在鋁材加工過程中,采用這種疊片設計理念,可以保證更好的表面質量,同時獲得比普通銑刀更高的進給速度。

           汽車制造商過去常常擔心零件邊緣有毛刺或裂紋。CoroMill5B90銑刀銑削鋁制汽缸蓋時,銑刀銑削干凈整潔,即使其進給速度高于普通銑刀,也不會將鋁料推出產生毛邊。如果零件沒有毛邊,則忽略下一個過程。即使是非標準刀具,CoroMill5B90銑刀也能快速展示其ROI,節省了每個零件30%的成本。CoroMill5B90銑刀之所以能節省成本是因為刀片數量少,無需預設值,

    安裝時間縮短66%,可節約成本。如果使用拋光刀片,CoroMill5B90銑刀可以同時完成粗加工和精加工,從而消除了加工更精密的鋁零件(如氣缸蓋)時的最終精加工過程。

          以上就是有關鋁合金零件加工的相關知識,如果還想了解更多,歡迎前來咨詢,我們樂意為您解答。


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